橋樑從最初的交通樞紐,發展至今,技術上更加完善,表現形式上趨於多樣, 新科技力量的注入,也使得全球湧現出一批讓人嘆為觀止的工程奇蹟,下面就讓我們一起走進其中最不可思議的十大橋樑

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1.杭州灣大橋(中國):世界最長的跨海大橋

雙向6車道,全長35, 673公里的杭州灣大橋是世界最長的跨海橋。 

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它的建成為長江三角區域的經濟發展做出重大貢獻,

上海到寧波的車程也由之前的4個小時縮短到2.5小時。

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關於這座橋的建設光進行可行性分析就花費了十年的時間,於2003年通過審核,

2008年5月1日正式通車,修建的經費高達118億人民幣,可謂是中國的世紀工程之一。

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2.半坡大橋(韓國):會噴泉的的大橋

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2008年9月9日,韓國首都首爾的半坡大橋完成擴建——在橋身兩側安裝了10000個噴泉口。

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改建後,吸引了眾多遊客前來觀看這座每秒噴出數萬噸水流的噴泉大橋

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3.米盧大橋(法國):世界最高的運輸大橋

在法國南部的小湖山谷上空 342米( 1125英尺 )處,建有一座好似飛過谷底的大橋——米盧大橋。

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這座曠世大橋比埃菲爾鐵塔還要高,花費了3年時間修建,於2004年正式通車。

站在橋上俯瞰河谷別有一番情趣,當有霧氣在橋下山谷縈繞時,會讓你感到一陣炫目。

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她的平均高度有 245米( 807.1英尺 ),擁有世界上最長的單橋跨度(即相鄰支撐架之間的距離),341米(1122英尺),

簡言之,這座橋無論在書本上看到還是實際見到,都會為之震撼。

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4.哈德森波紋(新加坡):最動感人行天橋

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高 36米 的哈德森波紋橋是新加坡最高的人行天橋,

300米長的大橋連接了花柏山公園和直落布蘭雅山公園,

其波紋狀的設計給人一種視覺上的衝擊。

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5.翻滾橋(英國):會打卷的橋

石南花芯研究室設計的打卷的橋位於倫敦帕丁頓

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平時看起來就是一座普通的鋼結構人行橋,但在船隻通過河面時,橋身可以卷起成圈狀,以便船通過。

12長的橋身由八段鋼架構成,內部安置有液壓油泵,驅使橋身完成蜷曲的動作。

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6.奧利維爾大橋(巴西):世界首座X型雙道索橋

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橫跨巴西聖保羅皮涅魯斯河的奧利維爾大橋於2008年五月通車。

橋高 138米 ,它的獨特之處在於兩條交差(呈現為X型)橋身和一座X型的支撐吊塔。

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7.風雨橋(中國):侗族特有的建築

風雨橋是侗族的特色建築。圖中的橋位於侗族最大的聚集區,貴州省,長超過 50米的。於1894年的清朝時期修建而成,距今已有百年歷史。

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然而1959年的一場大火將其燒毀,在1964年完成對其修繕的工作。風雨橋方便行人過往歇腳,也是迎賓場所。

通常由橋、塔、亭組成。用木料築成,靠鑿榫銜接,風格獨特,建築技巧高超。橋面鋪板,兩旁設置欄、長凳,形成長廊式走道。石橋墩上建塔、亭,有多層,每層檐角翹起,繪鳳雕龍。頂有寶葫蘆、千年鶴等吉祥物。

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8.千年橋(英國):世界最有名塔橋

由賀若斯-瓊斯和沃爾夫-巴裡設計的倫敦塔橋(又名千年橋)不僅是當地地標,同時也是世界最美的橋樑之一。橋身在有船通過泰晤士河時,可以高高抬起。

幾個世紀前,當還是依靠海路運輸的時代,橋身每天都會開啟五十多次。

千年橋的修建共動用432名工人,使用七萬噸的混凝土,花了8年時間才完成。

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9.馬格德堡橋(德國):可以行船的水橋

德國馬德堡附近的易北河上,於2003年10月完工的一座 918米長的大水橋,船隻在橋上可以自由的航行。

它是歐洲目前最長的水道橋工程,將東部的"米特蘭德運河"與西部的"易北-哈威爾運河"跨越易北河連接了起來。

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10.舊橋(意大利):大雜燴的集市

位於意大利城市佛羅倫薩的舊橋絕對不僅僅是一座橋,它是一條街、一個集市,也是佛羅倫斯市的地標之一

舊橋始建於1565年,本來是想為當地的貴族修建一條帶屋頂的路,但後來有不少手工藝人來到這裡,慢慢就演變成一個有趣的大雜燴。

由於年久失修,又經歷過幾次大洪水襲擊,希特勒曾經直接下令要炸掉它,不過,謝天謝地,這座橋至今仍保存完好。

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看完以上的橋梁介紹~有沒有很想出國給他親身體驗一下><

 

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